سیم کشی اتوبوس برای راه آهن مدل

این که آیا مسیر شما دارای دو ریل یا سه است؟ قطارهای شما مقیاس Z یا مقیاس G هستند؛ قدرت شما AC، DC است و یا اگر از کنترل معمولی یا فرمان استفاده می کنید، حتی یک مدل railroad model کوچکتر نیز بهتر خواهد شد اگر قدرت با یک اتوبوس و فیدر سیم کشی مناسب ارائه شود.

مسیر راه آهن مدل پشتیبانی و تامین قدرت به قطار برق است. اما آهنگ ها دارای مفاصل هستند و این شکاف ها موانع جریان الکتریکی است.

یک مونتاژ یک رینگ، ایمن با میز کار لنگر، باعث کاهش قابل توجه ولتاژ نخواهد شد. با این حال، ضرب در یک طرح کلی، با این حال، افت ولتاژ تجمعی می تواند قطار خود را به کم کردن سرعت و یا غرق شدن به عنوان آن را بیشتر از منبع برق می شود. اگر شکاف بزرگتر باشد یا پیمانکاران راه آهن از بین بروند، مشکل افزایش می یابد.

یک فرض معمول زمانی که قطار به این سرعت کاهش می یابد این است که شما نیاز به خرید یک منبع برق بزرگتر دارید. هنگام انتخاب ترانسفورماتور ، اندازه مسیر بسیار کمتر از اندازه ی منبع تغذیه است تا تعداد قطار و لوازم جانبی که شما نیاز دارید اجرا کنید. بنابراین سیم کشی مناسب می تواند شما را از پول زیادی صرفه جویی کند.

راه حل این است که تنها بر روی ریل ها تکیه نکنند تا قدرت را در فواصل بزرگی حمل کنند. یک جفت سیم اتوبوس (یکی برای هر ریل) که زیر مسیر اجرا می شود، جریان را بسیار موثر تر حمل می کند. در بیشتر موارد بهتر است که اتوبوس مسیر مسیر بالا را دنبال کند تا فیدرها بتوانند کوتاه نگه داشته شوند.

با این حال، اگر طرح طرح شما اجازه می دهد تا برای برخی از کلید های میانبر، کوتاه نگه داشتن کابل سیم می تواند صرفه جویی در انرژی و صرفه جویی در هزینه. برای دیدن یک مثال از اتوبوس سیم کشی در یک راه آهن کوچک، این طرح سیم کشی را بررسی کنید.

سیم های فیدر کوچکتر، اتوبوس را به ریل ها در فواصل منظم وصل می کنند. سیم کشی اتوبوس همچنین یک گام کلیدی است اگر شما قصد دارید بیش از یک قطار در راه آهن خود را در یک زمان اجرا کنید بدون توجه به سیستم انتخابی شما.

اتوبوس را می توان به راحتی از هم جدا کرد تا برای بلوک های جداگانه برق فراهم شود.

اندازه سیم

سیم در اندازه های مختلف و یا اندازه گیری می شود. کوچکتر تعداد سنج، قطر سیم بزرگتر است. سیم همچنین در انواع جامد و رشته می آید. اندازه مناسب و نوع سیم برای استفاده از یک اتوبوس و فیدر، موضوع بحث در میان مدلسازان است. سیمهای بزرگتر جریان بیشتری را ارائه می دهند، اما گران تر و پیچیده تر و سخت تر می شوند.

بسیاری از تولیدکنندگان شامل توصیه هایی در دستورالعمل های تنظیم برای سیستم های کنترل آنها می باشند. همیشه این ایده خوب است که این دستورالعمل ها را دنبال کنید. اغلب پایانه ها برای اندازه خاص و نوع سیم طراحی شده اند. بسیاری از قطارهای مدل ما ولتاژ بسیار کم و حتی فشار کمتری دارند اما هنوز هم باید توصیه های سازنده را دنبال کنید و هنگام استفاده از سیم های خود برای جلوگیری از شوک بالقوه یا خطر آتش سوزی مراقب باشید.

طول اجرای مورد نیاز نیز یک عامل کلیدی در تعیین یک اندازه اتوبوس مناسب است. کارهای کوتاهتر کاهش ولتاژ کمتر را تجربه می کنند و می توانند سیم های کوچکتر را بکارند. به طور کلی، شماره 12 تا شماره 14 برای سیم کشی اتوبوس در اکثر مقیاسها مناسب است. برای فیدرها، شماره 18 تا شماره 24 می تواند مورد استفاده قرار گیرد. از آنجا که فیدرها باید به طور مستقیم به ریل متصل شوند، اندازه یک عامل در مقیاس های کوچکتر است.

فیدرها: خیلی زیاد است؟

در حالت ایده آل فیدر برای هر قسمت از مسیر در راه آهن وجود دارد. با این حال، این واقعا سرحال است. اکثر تولید کنندگان یک فیدر را هر شش تا دوازده فوت توصیه می کنند. اگر اتصالات راه آهن را جوش داده باشید، می توانید مقدار فیدرهای مورد نیاز را کاهش دهید.

در مناطقی که به سختی در دسترس هستند، فیدرهای اضافی ایده خوبی هستند. انبساط ساختمان با لحیم کاری و نصب فیدرهای چندگانه تضمین می کند که شما همیشه قدرت را حتی در صورت شکست سیم و یا یک شکست ناپذیر خواهید داشت.

اتصالات لحیم کاری

حتی با یک اتوبوس، اتصالات بین اتوبوس و فیدرها، فیدرها و راه آهن، و اختلالات اضافی در پانل های کنترل، منابع تغذیه و غیره وجود دارد. لحیم کردن این اتصالات به کمینه سازی مشکلات کمک می کند.

اتصالات در ریل ها نیز می توانند به منظور افزایش قدرت توزیع و سواری نرم و لطیف باشند.

پس از لحیم کاری، لوله های کوچک، نوار الکتریکی یا عایق الکتریکی مایع باید بیش از اتصالات سیم استفاده شود تا از تماس با دیگر سیم های معلق و شانه های احتمالی جلوگیری شود.

کد رنگ

چند رنگ سیم در حدود هر نوع سنج و نوع موجود است. رنگ زدن سیم های خود را باعث می شود تعمیر و نگهداری بسیار آسان تر از جاده ها. رنگهایی که انتخاب میکنید به شما بستگی دارد، اما دو قاعده اساسی وجود دارد که همه باید دنبال کنند.

  1. باقی ماندن
  2. یادداشت ها را انجام دهید تا بتوانید به یاد داشته باشید که چه رنگی برای هر کدام بود.

اگر شما نمی توانید تمام رنگ های مورد نیاز خود را دریافت کنید، نوار های رنگی و مجموعه ای از نامه ها و شماره های چسب های طراحی شده برای سیم را نیز می توانید برای علامت گذاری خطوط خود استفاده کنید.