سوئیچ های بهار برای قطارها

درباره سوئیچ های بهار

کلید در همه شکل ها و اندازه ها است. سوئیچ ها طراحی شده اند تا قطارها مسیرهای متعدد را انتخاب کنند - اما گاهی اوقات شما به گزینه های زیادی نیاز ندارید.

راه آهن واقعی برای بیش از 100 سال سوئیچ های بهار را استفاده کرده اند تا عملیات تکراری آسان تر و سریع تر انجام شوند. یک سوپاپ بهار اجازه می دهد که قطارها از نقطه های مختلف عبور کنند، در هنگام نزدیک شدن به سوئیچ از مسیرهای متفاوت.

(این یک "سوئیچ نقطه پایانی" نامیده می شود)

همانطور که قطار از طریق سوئیچ در برابر نقاط عبور می کند، اسپرینگ بهار اجازه می دهد تا قطار بدون رانندگی عبور کند و سپس هر بار چرخش را خاموش می کند. این برای جلوگیری از باز شدن و بستن سوئیچ برای جلوگیری از مسیر قطار اجتناب می کند.

هنگامی که یک قطار به سوی سوئیچ از جهت دیگر (نقطه روبرو) حرکت می کند، تنش بهار مسیر را برای مسیر طبیعی هماهنگ می کند. ایستگاه یا موتور سوئیچ معمولا در اینجا قرار می گیرد و اجازه می دهد که سوئیچ برای مسیر متقاطع در وضعیت عجیب و غریب پرتاب شود.

سوئیچ های بهار در مدل های قطار

راه آهن مدل همچنین از سوئیچ های بهار به عنوان نوع خاصی از سوئیچ یا مشارکت استفاده می کند که دارای نقاطی است که برای بازگشت به حالت عادی به کار می رود. وزن قطار و فلنج چرخ ها در هنگام عبور از نقاط خارج از مسیر است. این اجازه می دهد تا یک قطار عبور از طریق مسیر متقاطع از انتهای جلو، اما روبرو به سوئیچ قطار فقط مسیر طبیعی را می رود.

سوئیچ های بهار استفاده می شود که در آن قطار ها معمولا از طریق پایه معکوس سوئیچ در جهت نقطه پایانی عبور می کنند اما مسیر طبیعی هنگام مواجه شدن. راهپیمایی های عبور، چرخش ها و سوئیچ ها از نمونه اولیه استفاده می شود. به عنوان مثال، یک سوئیچ بهار همیشه برای تنظیم در سمت چپ در هر انتهایی یک سایدینگ تنظیم می شود، به عنوان مثال، به دو قطار اجازه می دهد با خیال راحت در مسیرهای مخالف عبور کنند بدون تغییر مجدد مسیر.

بیشتر سوئیچ های پیش نویس بهار همچنین دارای مقرراتی هستند برای دستیابی خط در صورت حرکت غیر طبیعی. همچنین، قطارها به طور معمول از طریق یک سوئیچ به طور کامل از انجام حرکت معکوس جلوگیری می کنند. چنین حرکتی باعث می شود که جلوی قطار از مسیر متقابل برخوردار شود.

سوئیچ های بهار برای ساختن راه آهن مدل با طول کوتاه سیم پیانو آسان هستند. از آنجایی که قطارهای مدل بسیار سبکتر از نمونه اولیه هستند، تنش باید حداقل باشد تا جلوگیری شود که قطارها از مسیر خارج شوند.

ایجاد سوپاپ بهار برای یک قطار مدل

برای ایجاد بهار، از کشش سیم سفت استفاده کنید (سیم پیانو به خوبی کار می کند). سیم را به طول حدود سه اینچ برید. طول دقیق واقعا مهم نیست.

خم شدن 90 درجه از یک وجهی از یک سیم را از بین ببرید. این انتها را به داخل جاده یا پناهگاه پنچر شده در خارج از ریل ها، پشت نقاط قرار دهید. پایه سفت و محکم، برای این عملیات سودمند است.

انتهای دیگر سیم را در نوار پرتاب قرار دهید.

در حال حاضر یک تکه کوچک از سیم پیانو یا حتی یک ناخن آهنگ ایجاد کنید. قرار دادن نقطه پایانی تعیین کننده ی مسیری است که روی سوئیچ "طبیعی" است. آن را در داخل یا خارج از سیم بهار قرار دهید.

شما می توانید تنش بهار را با حرکت سیم به جلو یا عقب تنظیم کنید. هرچه نزدیکتر به نقطه پرتاب بروید، تنش بیشتر اعمال خواهد شد. با توجه به وزن سبک اتومبیل ما، می خواهید تنش را تا حد ممکن پایین نگه دارید تا نقاط را بدون نیاز به نیروی بیش از حد برای باز کردن آنها ببندید. چرخ های خلبان در لکوموتیو های بخار بیشترین مشکل را دارند و یک ماشین آزمایشی می کنند.

هنگامی که شما با عملیات راضی هستید، می توانید کلید را به طور معمول به سمت بالا بکشید. چند بار به سوئیچ را فشار دهید تا چسب خشک شود تا هموار شود. سیم، به خصوص اگر رنگ سیاه رنگ است، به سختی قابل توجه است پس از تکمیل.