نشانه گذاری و نام کلاس های لوکوموتیو
لوکوموتیو های بخار با تنظیمات چرخ خود طبقه بندی می شوند. در لکوموتیو های بخار، چرخ هایی که توسط موتور بخار هدایت می شوند به طور مناسب به نام راننده می باشند. لوکوموتیو ها همچنین ممکن است مجموعه ای از چرخ های خلبان بدون نیروی قبل و / یا پس از رانندگان داشته باشند.
لوکوموتیوهای بخار با استفاده از یک سیستم نامگذاری شده توسط Whyte، توسط Frederick Methvan Whyte طبقه بندی شده و از اوایل قرن بیستم استفاده می شود. در نشانه چراب 2-8-4 بدان معنی است که لوکوموتیو دارای دو چرخ خلبان در مقابل هشت چرخ راننده است و به دنبال آن چهار چرخ عقب تر است. توجه داشته باشید که این بسیار متفاوت از AAR اختیار ترتیب چرخ است که در طبقه بندی دنده ها و لوکوموتیو های الکتریکی استفاده می شود.
کلاس ها اغلب به نام ها داده می شوند. به عنوان مثال، یک لوکوموتیو 2-8-4 به عنوان یک برکشایر شناخته شد. قطار اکسپرس توسط لوکوموتیای Berkshire کشیده شد. در زیر لیستی از نام کلاس های لوکوموتیو بخار، لیست شده توسط تنظیمات چرخ خود را. ترتیبات چرخشی که در لیست ذکر نشده بودند بیشتر نوع معمولی بود و نام کلاس آنها معمولا کدهای خطی و عددی بود که از راه آهن به راه آهن متفاوت بود. به این معنی که اگر آنها حتی توسط بیش از یک راه آهن استفاده شوند.
01 از 05
کلاس های کامیون خلبان تک محوره
این لکوموتیو های بخار دو چرخ برجسته در یک محور داشتند. اغلب آنها در یک کامیون پیشرو بودند.
- 2-2-2 (رانندگان 8 پا): غربی بزرگ
- 2-2-2 (رانندگان 7 پا): ستاره یا فریبنده
- 2-4-0: زالزالک یا ویکتوریا
- 2-4-2: کلمبیا
- 2-6-0: مغول
- 2-6-2: پریری
- 2-8-0: تثبیت
- 2-8-2: Mikado یا Calumet (پس از حمله به پرل هاربر به MacArthur تغییر یافت)
- 2-8-4: Berkshire (Kanawha در Chesapeake و Railroad Ohio)
- 2-10-0: Decapod
- 2-10-2: سانتا ف
- 2-10-4: تگزاس
- 2-12-0: سنتپه
02 از 05
کلاس های کامیون خلبان دو محوره
این کلاس های لوکوموتیو های بخار دارای چهار چرخ جلو بود. این ثبات مورد نیاز برای عملیات با سرعت بالا را فراهم می کند.
- 4-2-0: جرویس
- 4-2-2: Iron Duke / Rover
- 4-4-0: آمریکایی
- 4-4-2: اقیانوس اطلس
- 4-6-0: ده چرخ
- 4-6-2: اقیانوس آرام یا سنت پل
- 4-6-4: هادسون یا بالتیک
- 4-8-0: دوازده چرخ
- 4-8-2: کوه
- 4-8-4: نام کلاس ها به طور جداگانه در زیر فهرست شده است
- 4-10-0: مادادون
- 4-10-2: جنوب اقیانوس آرام (به نام راه آهن اصلی برای استفاده از آنها)
- 4-12-2: اتحادیه اقیانوس آرام (به نام تنها راه آهن برای استفاده از آنها)
03 از 05
نام کلاس های لوکوموتیو 4-8-4
در اتحادیه اقیانوس آرام، در میان دیگر راه آهن، لوکوموتیو 4-8-4 کلاس شمالی بود. راه آهن در ایالت های جنوبی، لوکوموتیو را در فهرست خود به نام شمالی نمی نامید. این باعث شد که بسیاری از نام های جایگزین برای لوکوموتیو 4-8-4 باشد.
- شمال: اتحادیه اقیانوس آرام و دیگر راه آهن های مختلف
- بزرگ اپل: مرکزی گرجستان RR
- کنفدراسیون: راه آهن ملی کانادا
- کنفدراسیون: Grand Trunk Western RR
- دیکسی: نوشویل، چتننو و سنت لوئیس راه آهن
- ژنرال، فرماندار یا ایالتی: ریچموند، فردریککسبورگ و پوتوماک RR
- Greenbrier: Chesapeake و Ohio Railway
- GS، State Golden، یا خدمات عمومی: RR Pacific South Pacific
- نیجریه: نیویورک مرکز مرکزی
- نیاگارا: Ferrocarriles ناسا مکزیک
- Pocono: دلاور، Lackawanna و Western RR
- Potomac: راه آهن غرب مریلند
- غرب: دنور و ریو گراند غرب RR
- وایومینگ: RR Lehigh Valley
04 از 05
لوکوموتیو بخار دوبلکس
لوکوموتیو دوبلکس دارای دو موتور و دو مجموعه راننده بر روی یک قاب سفت و محکم است.
- 6-4-4-6: پنسیلوانیا (تنها ساخته شده توسط PRR متعلق به)
05 از 05
لوکوموتیو های متحرک بخار
لوکوموتیوهای متحرک دارای موتورهای چندگانه و مجموعه ای از راننده ها بودند که می توانند مستقل از یکدیگر حرکت کنند.
- 2-6-6-6: Allegheny (C & O) یا Blue Ridge (ویرجینیا)
- 2-8-8-0: بول موز
- 2-8-8-2: کلاس Y (نورفولک و غرب)
- 2-8-8-4: یلوستون
- 2-10-10-2: ویرجینیا
- 4-6-6-4: چلنجر
- 4-8-8-4: پسر بزرگ
- 2-8-8-8-0: سه گانه (1 ساخته شده)
- 2-8-8-8-2: سه گانه (3 ساخته شده)
- 2-8-8-8-4: سه گانه (1 ساخته شده)
ویرایش توسط رایان کوکنل