صرفنظر از مقیاسی که در آن کار میکنید، اجزای ریل راه آهن فردی به شش دسته تقسیم می شوند: مستقیم، منحنی، انعطاف پذیری، عبور، چرخش ، و مسیرهای عملکرد. Turnouts همچنین به عنوان "سوئیچ ها" شناخته می شوند و در انگلیس به عنوان "امتیاز" نامیده می شوند.
بیایید به هر یک از این موارد به صورت جداگانه نگاه کنیم. قطعات واقعی موجود در هر رده به نام تجاری و نوع مسیری که انتخاب می کنید و بر روی اینکه آیا شما با استفاده از یک مسیر جاده ای یکپارچه استفاده می کنید بستگی دارد.
توجه: تصاویر را می توان با کلیک بر روی آنها بزرگ شده است.
01 از 06
آهنگ مستقیم
مسیر درست دقیقا همان چیزی است که نام می گوید، قطعه ای از مسیر مستقیم. آن را در طول های مختلف بسته به مقیاس و نام تجاری ردیابی می آید.02 از 06
منحنی ها
با منحنی ها ما خود را بیش از حد با مسیر طول نگران نیست. طول منحنی یک تابع مقیاس و دو اندازه گیری هندسی است: شعاع و درجه قوس. شما می توانید ببینید که چگونه علاقه به مدل راه آهن ممکن است بچه ها شروع به شروع در کلاس هندسه.
این تصویر 45 درجه منحنی شعاع مختلف را نشان می دهد. توجه کنید که بخش های منحنی شعاع کوچکتر به راحتی در منحنی های شعاع بزرگ قرار دارند. این به شما این امکان را می دهد که آهنگ های موازی را در اطراف خم شدن قرار دهید. برای اطلاعات بیشتر در منحنی ها، مقاله من تحت عنوان مدل قطار قطاری منحنی را ببینید .اکثر مقیاس منحنی را با شعاع اندازه گیری می کند. آهنگ های سنج O از قطر یک دایره هنگام شناسایی آهنگ استفاده می کنند. منحنی O-36 همانند شعاع 18 "است. همچنین در حالی که اکثر تولیدکنندگان منحنی ها را در خط مرکز اندازه گیری می کنند، برخی از آنها از خط خارج یا خارج از جاده استفاده می کنند.
03 از 06
آهنگ فلکس
آهنگ Flex همچنین دقیقا همان چیزی است که به نظر می رسد؛ پیگیری که flexes، و یا مسیر انعطاف پذیر است. آهنگ Flex در هنگام ساخت طرح های دائمی استفاده می شود و به جاده های چسبنده چسبانده شده است.
مسیر فلکس اجازه می دهد تا شما را به ایجاد منحنی هر شعاع و زاویه مورد نظر. هنگام استفاده از مسیر فشرده شما باید مراقب باشید که منحنی هایی ایجاد نکنید که قطارهای شما نمی توانند حرکت کنند. مسیر فلکس معمولا در طول 30 اینچ می آید و به اندازه مورد نیاز می باشد.
04 از 06
گذرگاه
یک گذرگاه جایی است که مسیری که در یک جهت عبور می کند مسیری است که در جهت دیگر قرار دارد. قطار نمیتواند این بخشها را روشن کند، اما به طور مستقیم در جریان فعلی خود ادامه میدهد. گذرگاه ها ممکن است بسته به نوع ردیابی انتخابی شما در زوایای 90 درجه، 45 درجه، 30 درجه، 22 درجه و 15 درجه باشد. عبور از 90 درجه شایع است.
این عکس 90 درجه عبور را بین 15 تا 15 درجه عبور از راست چپ نشان می دهد. بخش مستقیم از عبور 15 درجه کمی طولانی تر از مسیرهای متقاطع است؛ این است که چگونه شما تعیین می کنید که چپ و راست است.05 از 06
چرخش
مشارکت، همچنین به عنوان یک سوئیچ شناخته می شود، قطعه ای از مسیر است که اجازه می دهد یک قطار وارد آن از یک جهت به انتخاب خود را از دو یا سه آهنگ. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد ارتباطات، از جمله توضیح اعداد حضور، لطفا مقاله من در turnouts را ببینید .
06 از 06
آهنگ های عملکرد
آهنگ های عملکردی در واقع یک زیر شاخه هستند. آنها شامل هر مسیری است که دارای یک تابع است به غیر از اجرای یا چرخاندن قطار.
فیدرها و ریلرها انواع رایج ترین تابع هستند. فیدر دارای معانی خاصی برای اتصال آن به پکیج برق یا ترانسفورماتور شما است. این است که چگونه قطار مدل خود را دریافت قدرت خود را.
یکی دیگر از آهنگ های ویژه یک آهنگساز است . راننده، گاهی اوقات به نظر می رسد که یک جاده عبور می کند، هر چرخ محرک را به عقب بر روی ریل ها، به عنوان قطار، عبور می کند. گاهی اوقات فیدر و ریلر یک قطعه واحد هستند.
یکی دیگر از انواع معمولی ردیابی عملکرد (در تصویر نیست) یک decoupler است که برای جدا شدن خودروها استفاده می شود. این و همچنین آهنگ های عملیاتی معمولا برای فعال کردن انواع لوازم جانبی در قطار O Gauge استفاده می شود.
عکس: الف) فیدر بچمن / ریلر، ب) کادو فیدر، ج) کاتو ریریلر