نکاتی برای استفاده از مسیر منحنی با مدل قطار

منحنی های مسیر را تنظیم می کنید، زمانی که مدل راه آهن ممکن است به عنوان یک مسئله ساده به نظر برسد، اما می تواند به مهارت بیشتری نسبت به چشم باقی بماند. افراد جدید برای مدلسازی راه آهن گاهی اوقات ناآگاه هستند که منحنی های قطار مدل در شعاع های مختلف فروخته می شوند که به شما اجازه می دهد تا فضاهای مختلف را متناسب با هم قرار دهید و مسیرها را به صورت موازی با یکدیگر اجرا کنید.

• 01 از 10

  هندسه منحنی آهنگ: شعاع و قوس

  دو اصطلاح هندسی برای شناخت نحوه کار با منحنی در برنامه ریزی مسیرهای قطار مدل: شعاع و قوس بسیار ضروری است.

  در هندسه، شعاع بخش خط از مرکز یک دایره به هر نقطه ای از دایره است. دایره های کوچکتر دارای شعاع کوتاه تر هستند (شعاع چند شعاع). تصویر سمت چپ بخش های منحنی Kato Unitrack را در چهار شعاع مختلف نشان می دهد. در واقع کاتو بخش های منحنی را در هفت رادیوی ارائه می دهد، یکی کوچکتر و دو برابر بزرگتر از شعاع نشان داده شده در اینجا.
  
  اصطلاح " قوس " به قطعه یک دایره اشاره دارد و در درجه های بیان شده است. یک کل دایره دارای یک قوس 360 درجه است، بنابراین نیمی از دایره یک درجه چرخش 180 درجه است - ضربان قلب لازم است که یک قطار را به سمت چرخاندن به سمت مقابل قرار دهد. قطعات منحنی در این عکس هر قوس 45 درجه دارد. بسته به مقیاس و سازنده، قطعات آهنگ ممکن است در 15، 22.5، 30، و 45 درجه باشد.

• 02 از 10

  فضای موجود چگونه روی انتخاب منحنی ردیابی تاثیر می گذارد

  منحنی های ردیابی را می توان برای تقسیم یکنواختی بخش های طولانی ریل مسیر با معرفی منحنی ها استفاده کرد. اما ابزار واقعی آنها این است که قطارهای خود را در جهت مخالف قرار دهید.

  برای بهترین واقعیت، قاعده شستشو در مدل مسیر راه آهن همیشه استفاده از بزرگترین منحنی شعاع است که شما می توانید. برای رانندگان با تجربه مدل، این واکنش اتوماتیک است - به یک میز و دیگر سطح صاف نگاه کنید و بلافاصله شروع به فکر کردن درباره بزرگترین منحنی شعاع کنید که روی آن قرار می گیرد.

  به طور کلی، شما باید از منحنی با شعاع 18 اینچ یا بزرگتر در قطارهای HO-gauge استفاده کنید و شعاع 11 اینچ یا بزرگتر در مقیاس N اگر شما فضا داشته باشید.

• 03 از 10

  مشکل با فضاهای باریک

  اما اگر فضای موجود شما فضایی باریک است مانند 2 x 5 فوت؟ بسیاری از مدلسازان مجرب به شما می گویند که چنین فضایی فقط برای یک سوئیچینگ مناسب است و هیچ چرخشی 180 درجه ای ندارد. در طرح های تعویض، قطارهای شما فقط می توانند به عقب و جلو حرکت کنند. هنگامی که به این پیکربندی مجبور شدیم، مدلسازان به طور کلی یک سناریو ایجاد می کنند که شبیه سازی می کند که چگونه یک قطار در هنگام برداشتن اتومبیل از یک صنعت کار می کند، مانند ماشین های هپور که در یک سوله دانه پر می شوند. برخی از سرگرمی ها از این نوع مدل سازی بسیار لذت می برند.
  
  اما اگر واقعا بخواهید یک طرح حلقه پیوسته در فضای کوچک خود داشته باشید، با وجود این واقعیت که ممکن است نمونه اولیه نباشد، حداقل شعاع برای شما بسیار مهم است. علیرغم قوانین سنتی، هیچ دلیلی وجود ندارد که شما بتوانید نوبت کامل 180 درجه را ایجاد کنید، در صورتی که حداقل شعاع امکان پذیر است. و هنگام معرفی یک کودک به جالب بودن مدل راه آهن ، قوانین مهم ترین چیز نیستند.

• 04 از 10

  اندازه گیری های کلیدی: حداقل شعاع و قطر

  کوچکترین فضای قطار میتواند تبدیل به حداقل شعاع آن شود . هنگام انتخاب یک مقیاس در مدل راه آهن، مهم است که به یاد داشته باشید که هرچه مقیاس بزرگتر باشد، شعاع حداقل برای منحنی های شما بزرگتر خواهد بود. این نمودار حداقل منحنی موجود در مقیاس های مختلف از تولید کنندگان راه آهن مختلف مدل را نشان می دهد.
  
  در هندسه، قطر بخش خطی است که کل دایره را تقسیم می کند و بنابراین دو برابر طول شعاع است. اما هنگام برنامه ریزی فضا برای روشن کردن قطارهای خود، باید به یاد داشته باشید که شعاع داده شده توسط سازندگان معمولا از مرکز مسیر و نه لبه خارج محاسبه می شود. این به این معنی است که شما باید عرض کلی یک قطعه آهنگ را به قطر اضافه کنید تا فضای مورد نیاز برای چرخش قطار را به درستی محاسبه کنید.

• 05 از 10

  توجه به منحنی های بسیار تنگ

  شما ممکن است سازنده هایی را پیدا کنید که منحنی های N-gauge را نشان می دهند که بیشتر از 11 اینچ بیشتر علاقه مندان به عنوان حداقل شعاع برای مدل سازی واقعی هستند. به عنوان مثال، کاتو منحنی شعاع 8.5 اینچ را ارائه می دهد، و تولید کننده ژاپنی Tomix N منحنی حداقل مقیاس را با شعاع 103 میلی متر یا 4 اینچ ارائه می دهد. راننده های مدل جدی معمولا این را برای طرح های خود بسیار کوچک می دانند.

  اما برای کودکان که به سرگرمی معرفی شده اند، این منحنی های تنگ ممکن است به آنها اجازه دهند که در مسیر مسواک زدن بر روی یک تخت پایین قرار گیرند، به این معنی که اتومبیل های قطار (مخصوصا لوکوموتیو) چرخش.

• 06 از 10

  چطور میزان لکوموتیو بر سرعت چرخش تاثیر می گذارد

  برای مرور چرخش های تنگ، نواقص اصلی محور محوری لوکوموتیو ها و سهام نوردی شما است. تنگترین منحنی مسیر کاتو برای مقیاس N تولید می کند. Unitrack دارای شعاع 8.5 اینچی است. این بدان معنی است که شما می توانید یک بیضی از Unitrack را در فضا به اندازه 18 اینچ یا یک مسیر دوگانه در یک منطقه با عرض حدود 22 اینچ قرار دهید. با این حال، کاتو هشدار می دهد که لوکوموتیو های شش محور قادر به حرکت در منحنی 8.5 نیستند.

  اطمینان حاصل کنید که این واقعیت را در نظر بگیرید چون شما لوکوموتیو و دیگر نورد سهام را به طرح های پیگیری می دهید. آیا پول خود را برای خرید دیزل های مدرن مدرن و یا لکوموتیو های بخار طولانی تر، صرف نکنید، فقط به ناامیدی آنها در رانندگی بر روی منحنی های خود را. اگر محدود به پیکربندی مسیر با منحنی تنگ، شعاع کم باشد، قطارهای کوتاه بوسیله لکوموتیوهای بخار کوچکتر یا طول های کوتاه ماشین های مدرن که توسط یک سوئیچ متصل می شوند، به خوبی کار خواهند کرد.

• 07 از 10

  وقت خود را قبل از چسباندن ردیابی بکشید

  اگر برای مدلسازی راه آهن جدیدی هستید، عجله نکنید تا مسیرتان را چسبیده و محیط محوطه را شروع کنید. کلمات بی نظیری مانند "مدل مقیاس اولیه" را بیرون بیاورید و به یاد داشته باشید که اینها قطارهای اسباب بازی هستند که با آنها بازی می شود. مسیر خود را تغییر دهید و آزمایش کنید. کشف چه چیزی کار می کند و چه چیزی نمی کند و چه چیزی دوست دارد و دوست ندارد.

  برای این آزمایش، ترجیحا یکی با یک جاده یکپارچه، از یک قطعه جدا استفاده کنید. اگر و هنگامی که شما در حال ساختن یک طرح دائمی هستید، ممکن است بخواهید از مسیر جداگانه ای برای مسیر انعطاف پذیری تغییر دهید - اما همه چیزهایی که درباره شعاع منحنی یاد می گیرید و قوس هنوز اعمال می شود.

• 08 از 10

  منحنی های غیر نمونه برداری استتار

  تضمین شده، چرخش بسیار تنگ همیشه به نظر نمی رسد پیش نمونه و واقع گرایانه باشد، اما اگر نگاه غیر معمول از چرخش تنگ شما را تیره و تار می کند و شما فضایی برای گسترش آن ندارید، می توانید منحنی های خود را با تونل ها و کانونی های باریک تطبیق دهید. طرح N-Scale نشان داده شده در اینجا یک برنامه مسیر ساده با استفاده از تونل و کوه برای مخفی کردن منحنی و تقسیم صحنه است.

  اگر منحنی های تنگ را پنهان کنید محدودیت های اعمال شده توسط آنها را فراموش نکنید. Camouflaging اجازه نمی دهد که شما از لکوموتیو های شش محور استفاده کنید - فقط قطار هایی را که می توانید اجرا کنید، به نظر واقعی تر می سازند. در هر صورت، به یاد داشته باشید هرگز اجازه ندهید دیگران نظرات شما سرگرم کننده را خراب کنند.

• 09 از 10

  مخفی کردن منحنی های تنگ با Easements

  یک سرویس صحیح مسیری است که در یک منحنی پارابولی قرار دارد. معمولا سرویسدهی با ریل های فشرده انجام می شود ، اما آنها همچنین می توانند با قطعات آهنگ های جداگانه شبیه سازی شوند. صندلی ها باعث می شود که چرخش شما کمی افزایش یابد، اما همچنین طرح خود را کمی واقعی تر نشان داده و به راحتی کار می کنند.

• 10 از 10

  توقف بعدی، ساخت درجه

  اکنون که شما می دانید مبانی منحنی ها، از جمله مفاهیم منحنی حداقل تنگ، مفهوم بعدی شما نیاز به خودتان را آشنا مسائل مربوط به حداکثر نمرات تند است.